Astra Automatyka > Produkty > Siłowniki do przepustnic > Siłowniki do przepustnic ze sprężyną DBF1.2, DAF2.2, DAF1.2, DMF1.2 i DHF1.2 JOVENTA
Siłowniki do przepustnic ze sprężyną DBF1.2, DAF2.2, DAF1.2, DMF1.2 i DHF1.2 JOVENTA

Siłowniki DBF1.2, DAF2.2, DAF1.2, DMF1.2 i DHF1.2 JOVENTA to elektryczne siłowniki przeznaczone do montażu bezpośredniego. Urządzenia te zostały wyposażone w sprężynę powrotną. Zapewniają niezawodne s...

Siłowniki DBF1.2, DAF2.2, DAF1.2, DMF1.2 i DHF1.2 JOVENTA to elektryczne siłowniki przeznaczone do montażu bezpośredniego. Urządzenia te zostały wyposażone w sprężynę powrotną. Zapewniają niezawodne sterowanie przepustnicami powietrza w instalacjach ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.


Tabela doboru produktu
Model Moment
obrotowy
Czas przebiegu Wielkość
przepustnicy
Typ
sterowania
2 x styki
pomocnicze
Napięcie
zasilania (50/60Hz)
Joventa Silnik Sprężyna
 DBF1.20   20 Nm  150 s  20 s   2.0 m² WŁ./WYŁ. i
trójpunktowe
 — AC/DC24V
  DBF1.20S  •
 DAF2.20  25…57s 11…15s 4.0 m² WŁ./WYŁ.  —   230VAC
 DAF2.20S  •
 DAF1.20  — AC/DC24V
 DAF1.20S  •
 DMF1.20    150 s  26 s proporcjonalne
0(2)…10VDC
 —
 DMF1.20S  •
 DHF1.20 proporcjonalne
0(2)…10VDC z przesunięciem zakresu
 —
 DHF1.20S  •

Siłowniki DBF1.2, DAF2.2, DAF1.2, DMF1.2 i DHF1.2 JOVENTA przeznaczone do stosowania z regulatorami typu wł./wył., trzypunktowymi i proporcjonalnymi. Charakteryzują się działaniem dwukierunkowym. Urządzenie te nie wymagają łączników przepustnicy, a ich montaż na przepustnicach jest niezwykle łatwy.

Właściwości siłowników do przepustnic ze sprężyną DBF1.2, DAF2.2, DAF1.2, DMF1.2 i DHF1.2 JOVENTA:

  • Sterowanie typu WŁ./WYŁ., trzypunktowe i proporcjonalne
  • Możliwość równoległego działania do 5 siłowników
  • Dwa lub trzy modele zamontowane w tandemie dostarczają dwukrotnie lub trzykrotnie większy moment obrotowy
  • Opcjonalne nastawne zderzaki krańcowe są stosowane do skracania elektronicznego wykrywania utknięcia przebiegu siłownika w całym zakresie obrotu, co przedłuża trwałość eksploatacyjną siłownika poprzez wyłączanie jego silnika po wykryciu stanu przeciążenia
  • Opcjonalne nastawne zderzaki krańcowe.
  • budowa aluminiowa o klasie ochrony IP54 (NEMA2)
  • Zintegrowane kable niezawierające fluorowców
  • Łatwe w stosowaniu ręczne przesterowanie blokady z automatycznym zwalnianiem
  • Oszczędność energii w położeniu końcowym
Zapytaj o produkt