Trójdrogowe zawory obrotowe serii VBF21 oferowane przez Siemens przeznaczone są do stosowania w obiegach zamkniętych instalacji grzewczych jako zawory mieszające. Zawory posiadają przyłącza kołnierzow...
Trójdrogowe zawory obrotowe serii VBF21 oferowane przez Siemens przeznaczone są do stosowania w obiegach zamkniętych instalacji grzewczych jako zawory mieszające. Zawory posiadają przyłącza kołnierzowe zgodne z ISO 7005. Ich korpus został wykonany z żeliwa szarego EN-GJL-250. Urządzenia te mogą współpracować z siłownikami elektromechanicznymi SQK i SAL. Ich montaż i eksploatacja jest nadzwyczaj prosta, nie wymagają żadnej obsługi. Montażu zaworów można dokonać na obiekcie.
W skład serii wchodzą modele o średnicy od DN4o do DN150 i PN6. W zależności od modelu zawory posiadają kvs od 25 do 820 m3/h. Kąt obrotu wynosi 90°.
Modele o DN40 i DN50 wyposażone są w pokrętło sterowania ręcznego.Do zaworów VBF Siemens oferuje następujące akcesoria:
Model
Opis
ASK31N
Łącznik montażowy ASK31N składa się z dwóch elementów mocujących, śrub, adaptera ze śrubą i adaptera. Do zaworów VBF21.. o średnicy DN65…150 serii 01.
ASK32
Łącznik montażowy ASK32 składa się ze wspornika ze śrubą.Do zaworów VBF21.. o średnicy DN40…50 serii 02.
ASK32N
Łącznik montażowy ASK32N składa się z dwóch elementów mocujących, śrub i adaptera ze śrubą. Do zaworów VBF21.. o średnicy DN40…50 serii 01.
Tabela doboru produktu
Model | DN | kvs [m3/h] | SQK | SAL..T10 |
---|---|---|---|---|
∆Pmax [kPa] | ||||
VBF21.40 | 40 | 25 | 30 | 30 |
VBF21.50 | 50 | 40 | ||
VBF21.65 | 65 | 63 | – | |
VBF21.80 | 80 | 100 | ||
VBF21.100 | 100 | 160 | ||
VBF21.125 | 125 | 550 | ||
VBF21.150 | 150 | 820 |
DN = Średnica nominalna
kvs= Nominalne natężenie przepływu zimnej wody (5…30 °C) przez całkowicie otwarty zawór przy spadku ciśnienia 100 kPa (1 bar)
∆pmax = Maksymalna dopuszczalna różnica ciśnienia w kanale regulacyjnym zaworu obowiązująca w całym zakresie obrotu zaworu z siłownikiem
Zawory serii VBF21 należy stosować w aplikacjach mieszających. W instalacjach hydraulicznych, do których przedostaje się tlen, występuje zwiększone niebezpieczeństwo wystąpienia korozji, a przez to zablokowania elementu obrotowego zaworu.